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[车友杂谈] 打响开年第一枪!北美车展30余款新车一览

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Mr.Jiang 实名认证  发表于: 2018-1-16 23:36:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题

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2018洛杉矶车展已经正式拉开帷幕,在这次汽车盛会上,众多厂商发布了旗下最新产品,接近30款新车首发亮相,我们的编辑也已经在第一时间来到车展现场,为您送上第一手的新车内容。这些新车中包含有福特新款锐界、奔驰全新G级、大众Passat GT、新Jetta、传祺GA4以及宝马X2等,下面就让我们通过本文对它们进行一番了解。


Passat GT

本届车展上,大众正式发布了新款美版Passat GT车型,相比现款美版Passat车型,新车最大的亮点在于换装了3.6L VR6自然吸气发动机,最大功率达到284马力,同时车内外的设计也都向运动化更进了一步。



                               
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外观方面,新车采用了源自Passat R-Line车型的运动前保险杠,大尺寸进气口与大众其它运动化车型的风格十分相似。不同的是,Passat GT换装了LED大灯组,而原有的镀铬前格栅也改用亮黑色涂装喷涂,其上搭配有红色饰条和蜂窝网状格栅,运动感提升明显。此外,由于换装了运动减振器,其车身高度相比普通版车型也有小幅度降低。



                               
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内饰部分,美版Passat GT的中控台汇集了黑色钢琴烤漆面板、仿碳纤维饰板以及银色饰条等,配以白色缝线,营造了冰冷简约的内饰风格。与此同时,新车还提供了前排带加热功能的双色调真皮座椅(主驾驶8向电动调节)、平底式多功能真皮方向盘、外后视镜加热、一键启动、双区自动空调、带CarPlay手机互联的6.3英寸中控大屏等,不过驻车制动机构依然是传统的机械式手刹。



                               
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动力方面,该车换装了一台3.6升自然吸气VR6发动机,其最大输出功率达到284马力,峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱,并搭配有换挡拨片。



大众全新一代Jetta

在本届车展期间,大众全新一代Jetta正式发布,该车可以看做是国内速腾的海外版本。新车采用了大众最新的家族式设计,虽然大众最新的设计语言对于大家来说已经没有太多新鲜感,但是和上一代车型相比,这款车的变化还是很大的,时尚感更强。前脸采用了六边形的进气格栅,进气口与两侧大灯形成了T形组合,大灯内部则搭载LED灯组,并配备C形的LED日行灯。



                               
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内饰设计部分,全新Jetta采用了最新的设计语言,仪表盘与中控屏采用整体式设计,而且高配车型会搭载全液晶仪表盘,这样的设计语言在一些豪华品牌上已经开始使用,十分富有科技感。除了一体式设计的仪表与中控屏之外,这款车车内的改变也主要集中在细节方面,相对来说较为传统。新车车内配备有氛围灯,可以提供红色、蓝色等10种色彩可选,提升了夜间车内的视觉效果。



                               
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动力方面,新车将采用经过全新调校的1.4T涡轮增压发动机,其最大功率148马力(109千瓦),峰值扭矩为249牛·米。传动方面,新车将匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。此外,根据此前报道,未来该车还将推出GLI车型,其会搭载一台第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米。



讴歌全新一代RDX原型车

讴歌正式发布了全新一代RDX原型车。新车在外观、内饰上都采用了全新的设计,动力上则搭载2.0T发动机,并匹配10速自动变速箱。据悉,新RDX将于今年年底由广汽讴歌投产。



                               
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外观上,新RDX原型车换装了钻石形状前格栅和LED大灯组,而这两项家族化的前脸设计元素已经在讴歌的多款车型上相继采用了,带来了很强的辨识度和科技感。



                               
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车身侧面,新RDX原型车的线条十分流畅,凌厉的线条带来满满的力量感。侧窗形状则与马自达新CX-5略有相似,搭配隔离车窗与车顶的镀铬饰条,以及分段式腰线,运动感扑面而来。



                               
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内饰方面,从之前的官图来看,新一代RDX原型车一改现款RDX的老气,双色配色搭配黑色烤漆装饰,营造了年轻、时尚的内部氛围。中控台采用了对称式设计,同时搭配悬浮式屏幕、触控面板等配置既美观又实用,换挡方式也改为按键形式。


动力方面,据此前讴歌官方表示,新RDX将搭载一台2.0升DOHC VTEC涡轮增压发动机,匹配10速自动变速箱。发布会上,讴歌还宣布新RDX将成为首款配备A-Spec运动套件的SUV。同时,该品牌还宣布今后讴歌所有的重要车型都将获得A-Spec运动套件。据悉,新RDX车型将于2018年年底进行国产。


福特锐界/Ranger/Mustang Bullitt

福特新款锐界

在本届北美车展上,福特正式发布新款锐界以及锐界ST车型,新车与现款车型相比在外观方面变化较大,此外,预计其国产版车型未来也将采用相同的设计语言。



                               
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外观来看,新车采用了全新的设计语言,前脸造型更加运动。新车针对前大灯造型进行了调整,使得前大灯尺寸有所减小,LED日间行车灯的造型也随之变化。全新的多边形前进气格栅内部更为精致,采用了蜂窝状造型。新车前保险杠造型也经过了升级,针对前雾灯造型以及雾灯周围进行了调整。整体来看,新车更加具有运动感。此外,在ST车型中,前保险杠为纯黑色并配有ST LOGO,运动感进一步升级。



                               
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新车相比于现款在侧面线条上没有发生变化,尾部方面,新车针对尾灯造型进行了调整,LED光带的加入,为新车增添了视觉效果。海外版现款车型为贯穿式尾灯,而新款车型则取消了尾灯之间的连接,采用一块黑色饰板代替。除此之外,新车还调整了尾部排气饰口造型,普通版车型为圆形,而ST车型中为矩形造型。



                               
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内饰方面,新车调整了中控部分的布局,采用了旋钮式换挡布局。在换挡机构旁,新车设计有水杯架。在ST车型中,新车采用了带有ST LOGO的织物与皮质混合座椅,同时更换了带有FORD PROFORMANCE字样的门边饰条。


动力部分,新车将继续采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率上调至250马力(现款车型为245马力)。而ST车型则采用现款330 V6车型上的2.7T双涡轮增压V6发动机,最大功率上调至338马力(现款车型为329马力)。传动部分,新车将匹配全新的8速自动变速箱,预计在燃油经济性上有所提高。


● 福特新款Ranger


福特正式发布了新款Ranger车型。虽然当前一代Ranger皮卡已经在澳洲及东南亚市场销售已久,但由于该车此次系重返美国市场,因此对于北美地区消费者而言,该车可以被看作为全新一代车型。此前官方曾宣布,新款Ranger车型也将会在今年年内引入国内市场销售。



                               
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外观方面,美版新款Ranger在前脸造型上采用了更加精致的设计,但同时也不失硬朗。新车配备有LED大灯组,FX4越野版本还增加了极具硬派风格的分体式双色前保险杠,以及深色涂装的前格栅和侧面装饰等,搭配全地形轮胎、越野型升高减振器以及地形管理系统等,越野气质和实际越野性能均得到了提升。



                               
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作为改款车型,新车的内饰相比现款澳版/东南亚版车型几乎没有改变。配置上,新车配备有仪表盘大尺寸行车电脑显示屏、8英寸中控显示屏,后者内置福特SYNC 3车机系统。此外,车载4G热点、电源插座、B&O音响、导航等多种配置均可以选装。




                               
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除了FX系列越野套件之外,新款Ranger还会提供风格不同的Chrome和Sport外观套装,配置等级方面也会有XL、XLT、Lariat三种水平。高配车型上,新车还将提供车道辅助保持、盲点监测、行人检测、自适应巡航、低速巡航辅助、电子差速锁等。



                               
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动力方面,美版新款Ranger将搭载2.3T汽油发动机,传动系统匹配同级别车型中首款10速自动变速箱。此外,四驱版车型分动箱则将提供2H两驱高速/4H四驱高速/4L四驱低速三种挡位。


福特Mustang Bullitt特别版

福特Mustang Bullitt特别版的推出意在向50年前(1968年)的著名美国电影《警网铁金刚(Bullitt)》中演员史蒂夫·麦奎因所驾驶的第一代Mustang车型致敬。发布会现场,新车由史蒂夫·麦奎因的孙女揭幕并给予讲解。



                               
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外观方面,Mustang Bullitt特别版车型基于尚未在华上市的中期改款Mustang车型打造,变化之处在于该车采用了与《警网铁金刚》电影中主演史蒂夫·麦奎因驾驶的初代Mustang相接近的深绿色车身涂装,以及同款的复古风格五辐式轮圈。



                               
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在车尾部分,新车并未配备普通版车型上的“野马”徽标或“GT”字样标识,取而代之的则是Bullitt专属圆形LOGO。其余部分,新车便没有了更多特别之处。



                               
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内饰方面,Mustang Bullitt特别版相比普通版车型而言变化不大,细节上换装了全新的Bullitt专属方向盘LOGO和副驾驶前方铭牌,同时复古式纯白色挡把球头也没有缺席。此外,新车还配备了由Recaro提供的高包裹性运动座椅。


动力方面,新车将与Mustang GT车型共享动力,搭载5.0L自然吸气V8发动机,最大功率470马力,峰值扭矩617牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱。



宝马X2/i8 Coupe/i8 Roadster

宝马X2

宝马X2正式亮相基于UKL前驱平台打造,定位一款运动型SUV。根据宝马的规划,这款车将于2018年上半年在国内正式上市。



                               
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宝马X2的外观设计很直观的反映出这款车的运动化定位,新车采用全新的双肾型设计,线条感要更加强烈,保险杠的设计层次感十足,并运用了很多不规则的线条设计,进一步增强运动感。而位于大灯下方的圆形雾灯则是宝马SUV家族的标准设计。



                               
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在侧面,新车的腰线呈前低后高的效果,以此营造出奔跑的姿态。新车的车窗下沿在后排位置迅速提升,这样以来显得侧窗面积不是很大。在经典的霍氏弯角后方,这款车还加入了宝马的标识,这在现有车型中并不常见,也是对BMW 2000 CS和BMW 3.0 CSL等经典车的致敬之举。



                               
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在内饰风格方面,则没有太大的惊喜了,新车的设计与同平台的X1如出一辙,不过新车会采用新设计的换挡杆,在一些小细节上也会有一些改变。新车配备有车道偏离提示、CarPlay、主动刹车、泊车辅助等配置,中控部位提供6.5英寸或8.8英寸的屏幕。


在动力系统方面,新车将会搭载1.5T和2.0T发动机,其中2.0T发动机的最大功率为228马力,峰值扭矩为350牛·米,其还具有三种驾驶模式选择,包括Comfort、Eco Pro以及Sport。传动方面,与之匹配的预计将是6速和8速手自一体变速箱,其中2.0T车型的0-97km/h的加速时间为6.3秒。


宝马新款i8 Coupe

宝马在2018北美车展上,带来了新款i8 Coupe(硬顶版),新车外观、内饰和现款车型相比并没有发生太多变化,不过其搭载宝马最新的iDrive手势控制系统,并具备半自主自动驾驶能力。动力方面依旧搭载一套插电式混合动力系统,其最大功率达374马力。



                               
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外观方面,新款宝马i8 Coupe基本延续了现款车型的造型,保留了蝴蝶门的设计,看上去依旧科幻、帅气。其前大灯组内部经过了重新设计,采用了激光大灯,点亮后效果更加夺目。车侧还有Coupe标识用来表明身份。值得一提的是,新车换装了熏黑轮圈,视觉效果更加炫酷。



                               
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新车内饰相比现款车型并没有太多不同,不过其搭载宝马最新的iDrive手势控制系统,并具备半自主自动驾驶能力。动力方面,新车将会搭载一套插电式混合动力系统,其由一台1.5T三缸汽油发动机和电动机组成,最大功率为374马力,纯电动模式下最大续航里程为55公里,0-100km/h加速时间为4.4秒,最高时速达到250km/h。


宝马i8 Roadster First Edition

在本届北美车展上,宝马推出了i8 Roadster特别版车型——First Edition,新车外观上采用软顶敞篷设计,并且在C柱上贴有Roadster标识。



                               
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外观方面,新车采用了软顶设计,不需要时可以电动折叠,实现与大自然更亲密的接触。在车身侧面,还贴有Roadster字母标识,以表示其身份。



                               
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宝马i8 Roadster在内部还将迎来多项升级,搭载宝马最新的iDrive手势控制系统,并具备半自主自动驾驶能力。动力方面,新车将会搭载一套插电式混合动力系统,其由一台1.5T三缸汽油发动机和电动机组成,最大功率为374马力,纯电动模式下最大续航里程为55公里,0-100km/h加速时间为4.4秒,最高时速达到250km/h。


奔驰G级/GLS/AMG CLS 53

奔驰全新一代G级

奔驰全新一代G级车型主要针对外观细节和内饰进行了全面提升。据悉,这款车将会在2018年的年中登陆中国。



                               
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外观方面,全新G级一如既往地保留了经典的“方盒子”车身造型,其硬朗霸气的家族式风格在新车上依旧不会丢失,而该车的主要变化在于其前进气格栅换装了三横幅镂空式造型,看起来更加阳刚。此外,新车还换装了全新造型的LED前大灯以及“回”字形LED尾灯设计,点亮后视觉效果更加炫酷。据悉,新车车身刚性相比上代车型提升了50%。



                               
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相比于外观的保守,新车针对其内饰部分进行了全方位的改变,新车在应用了全新家族化设计语言的同时,保留了部分直线棱角线条设计,这与其硬派SUV的定位更加接近。其中入门级版本将采用“传统机械仪表盘+12.3英寸中控显示屏”设计,而高配车型则使用双12.3英寸屏幕,并且可选择三种不同的全液晶仪表盘界面设计。此外,全新的三辐式多功能方向盘依然配备有奔驰双拇指控制(Dual Thumb Control)系统。



                               
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据了解,新车还针对其车身尺寸进行了增加,其中,后排乘客的纵向乘坐空间增加了15厘米,保证了第二排乘坐的舒适性。音响系统方面,入门级车型将配备7个扬声器,并可提供580瓦、16个扬声器的柏林之声环绕声系统可选择。



                               
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性能方面,全新G级配备有3个100%独立差速锁和低速(LOW RANGE)越野减速齿轮,同时拥有非承载式车身以及梯形车身结构,并搭载了由梅赛德斯-奔驰和梅赛德斯-AMG共同开发的全新前悬架,进一步提升了越野性能。


动力方面,新车将继续搭载4.0升V8双涡轮增压汽油发动机以及奔驰全新开发的直列6缸涡轮增压柴油发动机,其中4.0升V8发动机最大功率为421马力,峰值扭矩为610牛·米,传动部分均匹配9速自动变速箱。据悉,新车还将在今年晚些时候推出一款搭载3.0T发动机和电动机组成的轻混动力车型。


奔驰GLS Grand Edition

奔驰GLS Grand Edition在本届北美车展正式亮相,该车将是这一代GLS最后一款特别版车型,车内用料更上乘,进一步彰显豪华感。此外,全新一代GLS目前正在测试阶段,并将有望在2019年正式亮相。



                               
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作为一款特别版车型,新车拥有两种配色可选,并配备有两种样式的20英寸双五辐高亮合金轮圈。此外,新车在前翼子板上则标有“Grand Edition”的铭牌,以突出其身份。



                               
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内饰部分,陶瓷白和咖啡棕的搭配是这款车独有的内饰颜色设定,车内座椅则使用Nappa材质包裹,中控面板以及车门面板上均采用了横向线条装饰,提升档次感。除了这些官方标定的配置/设计外,这款车还可以接受客户的进一步定制。



                               
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在动力方面,这款特别版车型将提供350 d 4MATIC(3.0T柴油)、400 4MATIC(3.0T)、500 4MATIC(4.7T)共三种动力版本,最大功率分别为258马力、333马力和455马力,峰值扭矩分别为620牛·米、480牛·米和700牛·米。


梅赛德斯-AMG CLS 53

在刚刚开幕的2018北美车展上,梅赛德斯-AMG旗下全新CLS 53车型正式亮相。新车采用了AMG最新的家族式设计风格,整体造型看起来极富有攻击性。细节方面,新车的前进气格栅内部采用了双叶形格栅设计,看起来层次感十足,此外,该车还在两侧的前大灯组内部融入了LED日间行车灯,点亮后视觉效果突出。该车尾部最大的亮点在于其采用了夸张的后保险杠造型,搭配两侧突出的双边共四出排气布局,使整车看起来充满了战斗气息。



                               
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新车内饰部分与E级Coupe相似,低调的黑色内饰配色搭配碳纤维内饰装饰板,以及全新的空调出风口造型,无不展现出了奔驰家族一贯的豪华风格。而为了彰显其科技感,新车还配备了三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、大尺寸多媒体显示屏以及COMAND多媒体操控系统等,极大的提升了该车的科技感和精致度。



                               
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动力方面,新车搭载了3.0T涡轮增压发动机,其最大功率435马力,峰值扭矩520牛·米,同时该车还搭载了一套EQ Boost电机系统,这套系统是将起动机和交流发电机整合成一套强大的电机,能额外输出22马力和250牛·米的动力。传动方面,匹配9速自动变速箱和4Matic+四轮驱动系统。


AMG E 53/现代飞思/飞思N/Forte

梅赛德斯-AMG E 53

在本届北美车展上,奔驰发布了最新的梅赛德斯-AMG E 53 两门版轿跑和敞篷版车型,该车使用3.0L 6缸涡轮增压发动机搭配48V电动机的动力系统,动力输出在E 43和E 63之间。



                               
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外观方面,E 53与普通E Coupe相差不大,依然是最新的奔驰家族性面孔,但轮距有所增加,同时遍布车身四周的AMG套件也让其视觉上更具冲击力。此次发布了两款车型,分别是硬顶轿跑车型和敞篷版本,以满足不同需求的消费者。



                               
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内饰同样是最新的奔驰家族风格,大尺寸中央液晶屏很是耀眼,平底三辐方向盘突出运动气息,方向盘提供两种材质,一种是传统的打孔真皮,另一种是翻毛皮材质,后者可以在激烈驾驶时让双手更加干爽。



                               
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双色真皮座椅很醒目,一体式设计的座椅很有型,两侧的凸起能够对乘客身体起到一定的包裹效果。而从以往的体验来看,这套座椅的舒适性必然会让人满意,不过受制于两门的设定,后排乘客的空间并不会太宽敞。



                               
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动力方面,新车型使用了3.0L六缸涡轮增压发动机搭配48V电动机的方式,其中汽油机的最大功率为435马力,电动机最大功率为22马力。扭矩输出方面,汽油发动机最大扭矩输出为520N·m,电动机峰值扭矩为250N·m。



Veloster飞思/Veloster飞思 N

在本届车展期间,现代正式发布了全新一代Veloster飞思/Veloster飞思 N,新车采用现代最新的设计语言,整体运动色彩更强。



                               
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『Veloster飞思』


                               
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『Veloster飞思 N』


新Veloster飞思采用了现代最新的设计风格,新样式的前大灯组内部融入了LED光源,前包围线条棱角分明,Veloster飞思 N相比Veloster飞思新增了更多的运动元素,如下包围处增加红色饰条点缀,轮圈采用全新的造型设计并匹配红色制动卡钳。车尾扰流板采用黑色涂装,并将排气筒布局改为了双边式。



                               
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『Veloster飞思』


内饰方面,新车同样具有颠覆性的设计,时下流行的悬浮式中控显示屏在新车上得到了应用,多媒体控制区和空调控制区的划分也十分清晰。Veloster飞思内饰整体采用了浅色调为主题,而Veloster飞思 N则采用了更显冷峻的纯黑配色。



                               
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动力方面,Veloster飞思 N与现代i30 N共享动力总成,车辆搭载2.0T汽油发动机,最大功率275马力;传动系统匹配6速手动变速箱。



起亚全新一代Forte

本届北美车展上,起亚正式发布了全新一代Forte。值得一提的是,美国市场的起亚Forte并非福瑞迪,该车实际上是国内市场起亚K3的姊妹车型,二者仅在内外设计上有小幅度差异。此次发布的新一代Forte,也是在预示着未来新一代起亚K3的设计风格。相比现款车型,新一代Forte更多的借鉴了Stinger的设计元素,其在整体造型上更加强调运动感,家族化的虎啸式进气格栅搭配两侧细长而上挑的大灯组、四点式LED日行灯和前保险杠上大尺寸进气口,营造了非常动感的前脸造型。而该车前引擎盖上的肌肉线条,更是为其增添了一些力量感。



                               
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内饰方面,新Forte采用了起亚家族的最新设计风格,三辐式运动方向盘、悬浮式8英寸液晶显示屏和简洁的空调出风口及空调控制面板都已经在近期推出的起亚车型上露了面,而新车中控台上平直简单的水平线条,以及两侧圆形的空调出风口设计,则进一步增强了车内的运动氛围,看上去更显年轻。配置方面,新车最大的亮点在于增添了ADAS智能驾驶辅助系统。起亚官方还表示,新Forte在车内空间舒适性的营造方面也有了一定的提升。



                               
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动力方面,新Forte将搭载一台2.0L四缸发动机,其最大功率为149马力,峰值扭矩为179牛·米,传动方面,匹配6速手动或者CVT变速箱。



smart fortwo/MINI/丰田Avalon

smart fortwo特别版

在本届车展上,smart官方正式发布了fortwo Electric Drive 10th Anniversary Edition(纯电动fortwo十周年纪念版)车型。这款特别版车型采用了专属的宝石蓝色金属车漆,其前进气格栅采用黑色中网,并在车牌处印有“electric drive smart BRABUS edition 10th Anniversary”的标识,以庆祝smart品牌进入美国市场10周年。与此同时,这款新车配备了由巴博斯提供的哑光灰色16英寸单片式轮圈。



                               
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内饰部分,新车依旧沿用了普通版smart车型的内饰风格,主要针对一些细节部分进行了调整。例如新车换装了由巴博斯出品的挡把球头和地毯,同时原有运动套件中的真皮方向盘和不锈钢踏板罩也将成为标配。



                               
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动力方面,smart fortwo Electric Drive搭载了一台最大功率82马力的电动机,电力则来源于一块容量为17.6kWh的电池组,EPA标准续航里程为93km,单次充电时间需要16.5小时。性能表现方面,该车的官方0-100km/h加速时间为11.4秒,极速为130km/h。



全新MINI家族

本届车展上,MINI官方正式发布了新款MINI家族车型,新车在现款车型的基础上进行了升级,整体造型更加时尚与精致。



                               
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外观来看,新款MINI将继续保持其圆润可爱的造型风格,前脸的大灯内部结构做了全新的设计,环形的LED日间行车灯辨识度非常高,大灯内部的透镜造型也发生了变化,让车头看起来更加的炯炯有神。前雾灯的位置也做了一些改动,设计师将其改回了圆形,而非现款车型上的不规则样式,前进气格栅的下部新车也加入了镀铬饰条。



                               
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车侧的区别和现款车型差别不大,而外观上最大的区别则来自尾部,全新的尾灯组虽然造型和现款车型一致,但内部结构却别出心裁的将米字旗融入其中,以凸显出其源于英国的身份。同时,后保险杠的造型也有变化,取消了现款车型两侧的散热装饰。内饰方便,新车和现款车型基本上没有区别,唯一变化较大的或将是全新造型的电子换挡杆,其样式比现款车型的挡把在科技感和精致感上都要强不少。



                               
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动力方面,新款MINI将继续提供1.2T三缸、1.5T三缸和2.0T四缸三种排量发动机,其中1.2T涡轮增压发动机将分为高低两种功率调校,低功率车型最大功率为79马力(55千瓦),而高功率车型最大功率为101马力(75千瓦);1.5T涡轮增压发动机最大功率为136马力(100千瓦);2.0T涡轮增压发动机最大功率为196马力(141千瓦)。变速箱方面,新车将匹配7速双离合变速箱。



丰田全新Avalon

在2018北美车展上,丰田全新Avalon(非官方中文名称:亚洲龙)正式亮相。新车基于丰田全新TNGA构架进行打造,动力上提供3.5L V6发动机和2.5L混合动力系统两种动力总成。根据不同动力,新车还会有两种不同的外观造型。据悉,新车有望在未来引入一汽丰田进行国产。



                               
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全新Avalon的整体造型相比现款车型有了很大的改变,前脸部分大面积进气格栅变得霸气十足,侵略性极强。普通版车型的前格栅内部由黑色网状材质填充,视觉效果更加凶狠。混动版车型的前格栅则采用大尺寸的横拉条设计,拓宽了前脸的视觉感受。此外,两款车型的前大灯内部造型也不尽相同。



                               
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内饰设计上,全新Avalon也一改往日的沉闷,变得运动起来,多种配色也给消费者更多的选择。9英寸多媒体触摸屏是最大的亮点,集成了导航、音频、车内空调控制系统,还支持苹果CarPlay手机映射。内饰用料方面集成了丰田一贯的精致和细腻,实木、真皮等材料出现在新车当中。


动力方面,新车提供3.5L自然吸气V6和2.5L混合动力两款动力总成可选。此外,我们之前也从中国招标与采购网上获取到了天津一汽丰田亚洲龙项目的招标公告,这意味着新车未来将引入国内正式投产,结合此前消息,该车有望于2018年下半年或2019年初在华投放。



广汽传祺GA4/Enverge/日产Xmotion

广汽传祺GA4

广汽传祺全新紧凑型车GA4在北美车展正式亮相。新车搭载1.3T/1.5L两款发动机,并将于1月18日于国内正式上市。



                               
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外观方面,传祺GA4采用了与GS3等传祺品牌新车型相同的“凌云翼”设计语言,前格栅三横幅式镀铬条搭配造型犀利的前大灯组,以及格栅上方贯穿式镀铬条,令前脸看上去精致且大气。前保险杠两侧内凹的雾灯区域造型也十分立体,搭配前突的前唇,营造出了一定的运动气息。



                               
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在车尾部分,传祺GA4看上去较为简洁,黑底式尾灯组形状规整。同时,保险杠两侧配备的仿散热口设计呼应了车头雾灯区域。在尺寸方面,新车的长宽高分别为4692/1805/1500mm,轴距为2660mm,定位紧凑型车。



                               
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内饰方面,新车的中控台设计依然是传祺的家族化设计风格,以黑色为主色调,细节处配以镀铬饰条,看上去简洁而不失质感。此外,GA4还与GS3等车型共享了同款多功能方向盘和挡把。


动力方面,传祺GA4搭载1.3T和1.5L两款发动机,最大功率分别为137马力和114马力,传动系统或匹配5速手动及6速手自一体变速箱。



广汽传祺Enverge概念车

本届车展上,广汽传祺官方发布了全新Enverge概念车。据悉,这款车是广汽集团专门针对北美市场研发的新能源概念车。



                               
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外观方面,新车的造型十分科幻,未来感十足。细节方面,新车大灯组的造型十分犀利,车辆配备蝴蝶门,其车窗并没有使用常规的玻璃材质,而是与车身融为一体,视觉效果极强。此外,车身腰线与尾部隆起的轮眉线条在车身表面塑造出丰富的视觉效果。



                               
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内饰部分采用了极简的设计风格,中控台为贯穿式的屏幕,方向盘的造型也极具未来感。车辆采用4座布局,后排座椅采用了分层式,车内被氛围灯烘托出了较强的科技感。



                               
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动力方面,新车将搭载广汽在新能源领域的核心技术成果,采用电力驱动,据官方介绍电池容量为71kWh,续航里程达595km;快充10分钟,可行驶386km,车辆支持无线充电。



日产Xmotion概念车

日产在这次北美车展上正式发布了Xmotion概念车,这款车展示了日产未来的设计方向,并会搭载一系列智能化配置。



                               
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Xmotion概念车的整体造型十分个性,日产的V型前脸采用了更加夸张的表达方式,格栅内部均采用了碳纤维饰条装饰,中央的日产LOGO则采用LED背光。在两侧,这款车配备了LED灯组,前包围的样式也十分前卫。




                               
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这款概念车采用了21英寸的铝合金轮圈,并搭配了全地形轮胎。在车顶,这款车配备了可伸缩的行李架,而独特的尾灯设计灵感则来源于日本本土的木质工艺品。



                               
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在车内,中控台上采用了贯穿式的大尺寸液晶显示屏,其所搭载的信息娱乐系统支持手势、语音、眼神控制。这款概念车车内还采用了大量的木质材料,在设计上也应用了日本木工技术。此外,新车车内采用了2+2+2的座椅布局。


根据官方公布的信息,这款车的长宽高分别为4590mm/1940mm/1700mm,轴距为2785mm,虽然没有公布动力信息,但是官方透露其将会搭载日产智能四驱系统。



道奇Ram/日产Titan/雪佛兰索罗德

道奇全新一代Ram 1500

在2018北美车展上,道奇全新一代Ram 1500车型正式亮相。该车前脸采用了全新的设计风格,其前进气格栅采用了六边形大嘴式进气格栅,内部采用多横幅式设计,并在格栅中央嵌入“RAM”车型LOGO,且周边辅以宽幅镀铬饰条进行点缀,使整车看起来十分粗犷、大气。同时其前大灯组内部结构进行了调整,加入了LED光源,车头下方还增加了LED日间行车灯。值得一提的是,该车提供了三种外观套件供消费者选择。



                               
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内饰方面,全新一代Ram 1500的内饰设计变化较大。在细节方面,新车将根据车型的不同提供8.4英寸和12英寸两种中控液晶屏。其中换装了12英寸液晶屏的车型,由于大屏的加入取代了部分功能按键,在提升实用性的同时还增加了几分科技质感。此外,该车中控屏两侧的空调出风口依旧维持了现款车型的风格,不过边角更加平直。值得一提的是,现款车型中控屏下方的一些实体按键被改为拨片式设计,看起来更具运动特性。



                               
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全新一代道奇Ram 1500将在车身上采用更多铝材来代替现有钢材,这也使得新车的整体质量得到进一步减轻,在提升操控性的同时,也将为其降低了油耗。动力方面,新车将继续搭载3.6L V6和5.7L V8 HEMI发动机。其最大功率分别为309马力和401马力。峰值扭矩分别为365牛米和556牛·米。此外,新车还将提供搭载48V轻度混动系统。



日产Titan午夜版

在2018北美车展上,日产Titan午夜版正式亮相。新车基于Titan车型打造而来,车身采用黑色套件,有了暗黑元素的加持,整车风格更加激进。



                               
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Titan午夜版车型外观采用了黑色套件,除了黑色的进气格栅,大灯也采用熏黑处理,新车车门把手、外后视镜壳、前后包围、20英寸轮圈等等也都使用了黑色设计。此外,新车还在侧面脚踏板处增加了标志性铭牌。



                               
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日产Titan午夜版在内饰上没有太大的变化,和普通版保持一致。动力部分,新车依旧会搭载5.6L自然吸气发动机以及5.0T柴油发动机等。此外新车还可以选装四驱系统。



雪佛兰全新一代索罗德

雪佛兰在这次北美车展上正式发布了全新一代索罗德车型,新车采用了全新的设计,造型上十分颠覆。



                               
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新索罗德采用了全新的外观设计,此次发布的实车则是LT Trailboss版本,是新索罗德八个版本车型中的一种。新车的前脸采用了大面积的黑色亮面饰板,两侧大灯组采用分体式设计,更加精致,内部融入LED灯组,十分富有科技感。此外,新车前杠底部还配有两个红色的拖钩,增添了更多个性。



                               
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新车的侧身和尾部依然充满着刚硬笔直的线条,是皮卡车型难以改变的特点。而作为LT Trailboss版本,这款车还配备了越野套件,包括Z71包围和可实现升降的悬架系统。此外,虽然新索罗德并未采用全铝车身,但高强度钢搭配铝合金以及部分复合材料制成的车体相比老款车型减重40kg。



                               
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内饰方面,参考此前发布的官图,新索罗德同样采用了更加时尚且具有豪华感的内饰设计。硬朗的方向盘和中控台采用了强调实用性的设计风格,但皮质、木纹、镀铬饰条等多种材料的使用也兼顾了豪华感的营造。


动力方面,新索罗德提供六种不同的发动机/变速箱搭配,包括带闭缸技术的5.3L/6.2L自然吸气V8汽油发动机,以及新的Duramax 3.0T直列六缸柴油发动机。传动系统方面,3.0T柴油和6.2L汽油发动机都将匹配自带启停功能的全新10速自动变速箱。



INSIGHT/雷克萨斯LF-1/英菲尼迪Q

本田全新一代INSIGHT原型车

本田发布了全新一代INSIGHT原型车,新车使用了本田最新的设计语言,并且搭载了本田1.5T+双电机的第三代混动系统。



                               
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全新一代INSIGHT的前脸汲取了本田最新的家族式设计元素,采用了粗壮的镀铬装饰,下包围造型运动感十足。侧面使用经典的掀背造型,但车身形式更接近于一款轿跑,相信这样的变化更能迎合时下消费者的口味。



                               
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内饰部分,新车同样发生了翻天覆地的变化,大尺寸悬浮式中控屏、液晶仪表、一键启动、电子手刹等均是目前受消费者欢迎的配置。此外,新车或取消传统的挡把设置,采用按键式换挡机构。


动力方面,全新INSIGHT原型车采用1.5T+双电机的本田第三代混合动力系统,搭配锂离子电池。电池被安置在后排座椅的下方,不影响后排座椅的固定比例放倒折叠,提升实用性。



雷克萨斯LF-1 Limitless概念车

雷克萨斯LF-1 Limitless概念车正式亮相北美车展,这款车预示着雷克萨斯全新旗舰型跨界SUV的设计方向。同时雷克萨斯还宣布到2025年实现旗下所有车型的电气化。



                               
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外观方面,雷克萨斯LF-1 Limitless概念车的车头在继承雷克萨斯现有设计语言的基础上,进行了积极的进化,集成LED日间行车灯的前保险杠预计会有较为激进的造型设计。车尾方面,这款全新概念车采用了当下流行的一体式尾灯组,同时高位刹车灯集成在双段式后导流板之上,看起来非常独特。



                               
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在内饰方面,这款车的设计也极其个性,中控台采用了朝向于驾驶员的一侧,上方采用了超大面积的液晶显示屏,此外全液晶仪表也出现在这款车上。据悉该车采用了四座布局,并且会配备自动驾驶系统。


据了解,这款概念车由位于加州的丰田CALTY设计中心操刀(丰田FT-1跑车也曾诞生于此),试图引领丰田及雷克萨斯下一代豪华跨界SUV的设计方向。该车量产后,将取代LX成为雷克萨斯的旗舰SUV车型,此外,雷克萨斯还计划推出一款全新入门级SUV——雷克萨斯UX,以取代雷克萨斯CT200h现有的市场地位。


英菲尼迪Q Inspiration

此次车展亮相的还有英菲尼迪Q Inspiration概念车,该车或代表英菲尼迪旗舰轿车未来的设计方向,量产版车型将会成为奔驰S级以及全新雷克萨斯LS等豪华大型车的竞争对手。



                               
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在前脸部分,这款车的设计极富有科技感,车头的英菲尼迪标识增强了这款车的科幻属性,大灯造型也极其个性。



                               
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内饰设计前卫,中控台装饰板向两侧延伸,使整个内饰造型具备很强的整体感。内侧扶手一直延长至后排,并集成了一个小的娱乐平台供后排乘客使用。车辆装配沙发式多层座椅,采用4座座椅布局。



                               
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车辆并未在本次车展公布动力信息,不过从车身上的TURBO标识我们推断,车辆将搭载涡轮增压发动机,同时据英菲尼基执行设计总监Karim Habib介绍,该车发动机具备可变压缩比技术,动力总成将会更加紧凑,也因此它拥有了较短的发动机舱盖,并提供了更修长的车身。



全文总结:

在本届北美车展上,共有近30款新车进行了首发。这其中有许多车型与中国市场关系非常紧密,例如大众Passat GT、全新Jetta、宝马X2等。除此以外,作为国际性车展,电气化也是本次一大亮点,例如本田发布INSIGHT以及雷克萨斯宣布2025年实现旗下所有车型电气化的目标。另外作为一次美国车展,皮卡自然不能缺席,雪佛兰、福特以及道奇都带来了自己最新的产品,如果其中有您关注的新车,不妨在文章下方的评论区表达出您的真实看法吧!



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